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环渤海动力煤价格指数报收于579元/吨 继续持平
2019年05月24日 10:15:15 来源:中国能源网 作者:刘思捷

本报告期(2019年5月15日至2019年5月21日),环渤海动力煤价格指数报收于579元/吨,?#32321;?#25345;平。

从环渤海六个港口交?#20934;?#26684;的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有10个,价格持平的规格品数量有14个。

分析认为:环渤海地区煤炭市场多空继续对垒,价格方向出现下行窗口,但整体仍展现为弱势平稳:

一、库存逐渐下移,缩短下游补库时长

下游电厂为降低用煤高峰时采购增量带来的价格风险,采购逐渐下移至北方港或下游?#26377;?#28207;,加之近期部?#25351;?#22806;贸煤船舶集中到岸,煤炭港口库存出现?#38505;恰?#30417;测数据显示,我国主要煤炭港口库存量以向?#36132;?#30772;6000万吨,为年内最高点。采购货源相对充足,下游补库周期缩短,对价格?#38505;墻邮?#24230;?#31995;汀?/span>

二、港口铁?#26041;?#36830;降费,部分或让利消费终端

继唐呼线运价下浮后,国投曹妃甸再度降低港口包干费,运输成本下?#20826;航?#37096;分到港?#26500;?#21387;力外,另一部分或将让利给采购方,采购价格存在一定下行空间。

三、远期合约承压下行,市场看空情绪再起

雨季即将来临,当前火电需求低于往年同期,高库存叠加低需求使得动力煤09合约震荡下行,一?#35748;?#25506;至591.6元/吨,贴水幅度加大,市场看空情绪再起。

航运市场

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交?#36164;?#22330;发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2019年5月15日至2019年5月21日),国内海上煤炭运价指数?#20013;险恰?019年5月21日运价指数收于941.18点,与5月14日相比,?#38505;?3.32点,涨幅为2.54%。

具体到部分主要船型和航线,2019年5月21日与2019年5月14日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤?#31185;?#22343;运价?#38505;?.2元/吨至41.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤?#31185;?#22343;运价?#38505;?.0元/吨至35.6元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤?#31185;?#22343;运价?#38505;?.9元/吨至39.3元/吨。

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